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近期有持續(xù)關(guān)注系列治理超高超重以及限行收費(fèi)等拖車相關(guān)信息，這過程中也同時(shí)把一個(gè)在國際物流行業(yè)最基礎(chǔ)，最重要，也最容易被忽視的一個(gè)群體--集裝箱拖車司機(jī)，帶到了整個(gè)國際貿(mào)易和物流業(yè)的視線范圍。
部分搜航網(wǎng)友也發(fā)給我們一些資料，表示高罰款多收費(fèi)只是我們能偶爾看到的關(guān)于拖車業(yè)的點(diǎn)滴，而這個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)所面對(duì)的工作時(shí)間長，高風(fēng)險(xiǎn)和缺乏關(guān)注和理解才是最重要的， 以下事故案例及匿名文章
提供：
7月27日，珠海大橋西往東方向一輛紅色貨柜車沖破護(hù)欄，墜入海中，事故造成拖車司機(jī)不幸遇難。
《致所有工作在運(yùn)輸行業(yè)一線的同行！》
作者：匿名拖車司機(jī)
生活騙了我開車。三十年前，我十六七歲，聽說有個(gè)行業(yè)可以坐著掙錢還是高工資，而且頓頓都是炒菜、米飯、回鍋肉，為了這些我奮不顧身投入到這個(gè)行業(yè)……用我稚嫩的手……握著方向盤……總想著我到時(shí)候一個(gè)人開個(gè)車多牛逼，多年過去了，我除了開車我發(fā)現(xiàn)我一無是處……除了開車我別無他技，通宵熬夜對(duì)我們來說甚至比吃飯的次數(shù)多…… 現(xiàn)在的我傻了，這么高科技的時(shí)代，我只認(rèn)識(shí)水溫表油量表轉(zhuǎn)速表，拿著用命換來少的可憐的那點(diǎn)錢！
司機(jī)這行業(yè)，干久了
爹媽認(rèn)為你不孝
總是忙
親友覺得你不親
少有時(shí)間來往
朋友覺得你很裝B
喊你吃個(gè)飯還得預(yù)約
早出晚歸
未婚的以為你有問題
已婚的以為你有外遇
離婚的以為你有目的
其實(shí)我們只是
努力讓生活更好
有時(shí)候?yàn)榱松?/span>
有太多的情不得已和太多的委屈。
致所有工作在運(yùn)輸行業(yè)一線的同行你們辛苦了！
同樣是7月27日，上海東海大橋兩輛集卡發(fā)生追尾事故，事故造成后車司機(jī)當(dāng)場死亡。
▼交通事故，拖車司機(jī)不幸遇難
拖車司機(jī)真的是十分辛苦的一個(gè)職業(yè)，除了吃飯睡覺，基本都在車上度過，而忙起來的時(shí)候甚至連睡覺可能都得在車上。
希望大家能多關(guān)注和理解拖車司機(jī)，多理解他們的辛苦和不易，在平時(shí)的工作中請(qǐng)勿頻繁催促拖車司機(jī)，這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，危及司機(jī)的生命安全。
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